ABD'deki kumpas davasındaki tek doğru! Tanığı da, sanığı da doğruladı...

New York’ta “Zarrab davası” olarak başlayan, ancak daha sona “Hakan Atilla ABD’ye karşı” şekline dönüştürülerek Türkiye'ye yönelik bir linç kampanyasını dönüştürülen davada, savcılık, savunma, itirafçılar ya da uzman tanıklar, konuya ilişkin çok farklı iddia ve anlatımlarda bulundular. Ancak hepsinin üzerinde uzlaştığı tek bir nokta vardı; İstanbul’da trafiğin korkunç olduğu...

Sözcü'den Zeynep Gürcanlı'nın haberine göre, 3 haftadır New York'ta devam eden duruşmaların farklı zamanlarında, farklı kişiler hep aynı konudan yakındılar; İstanbul trafiği konusunu.

Bunu ilk gündeme getiren ise savcılık oldu. “İtirafçı” tanık Reza Zarrab kürsüye çıktığında, savcının ilk sorduğu sorulardan biri Zarrab'ın İstanbul emniyetinde görev yapan trafik şube müdürüyle olan bir telefon konuşmasıydı. Zarrab müdüre, yanında İran heyetinin olduğunu, acilen Halkbank'ta bir toplantıya yetişmesi gerektiğini, ancak bulunduğu yerden İstanbul trafiği nedeniyle zamanında varmasının mümkün olmadığını söyledi. Müdür de Zarrab'a, “emniyet şeridini kullanma” izni verdi.

“4 SAAT BOYUNCA TRAFİKTE SIKIŞIP KALDIK”

İstanbul trafiği duruşmalarda ikinci kez, CIA eski Başkan Yardımcısı olan David Cohen'in ifadeleri sırasında gündeme geldi.

Cohen, New York'ta duruşmaların ana konularından biri haline gelen 17 Aralık operasyonlarının yapıldığı gün, üstelik Halkbank'la görüşme yapmak için İstanbul'a geldiğini söyledi.

Ancak kendisini Halkbank'a randevusuna gitmesine engel olanın, “17 Aralık operasyonu değil, İstanbul trafiği olduğunu” açıkladı. “4 saat boyunca trafikte sıkışıp kaldık. Sonra artık Halkbank'taki randevumuza o kadar geç kalmıştık ki, gitmemizin anlamsız olduğuna karar verdik” deyip, vazgeçtiklerini anlattı.

Trafik konusu üçüncü kez ise bizzat mahkemedeki tek tutuklu sanık olan Mehmet Hakan Atilla tarafından gündeme getirildi.

Atilla ifade verirken, Halkbank'ın İstanbul'da çeşitli semtlerde olan genel müdürlük birimlerinin 2012'de tek bir noktada toplandığını, bunun amacının da İstanbul'daki aşırı trafikten kaçınabilmekle olduğunu açıkladı.

Habertürk, Show TV ve Bloomberg için dudak uçuklatan fiyat Can grubu kimdir, sahibi kim? Habertürk ve Show TV'yi satın alan Köpekler insanların cansız bedenlerini yedi, geriye kemikleri kaldı
Sonraki Haber