Bandırma Vapuru'nun kaptanının torunu ilk kez konuştu: Anlatıldığı gibi değil! Gözleri açık gitti!

Kurtuluş meşalesinin yakıldığı 1919'da Atatürk'ün tarihi Samsun yolculuğunu yaptığı Bandırma Vapuru'nun kaptanı İsmail Hakkı Durusu'nun torunu Nejat Ulugöl, dedesi hakkında yanlış bilinen gerçekleri anlattı. "Uzun yıllar anlatıldığı gibi Bandırma Vapuru köhne, pusulası bozuk bir vapur değildi" diyen Ulugöl, "Dedem de tecrübeli bir Karadeniz kaptanıydı. Kalbi kırıldı, gözleri açık gitti" dedi.

Bugün Atatürk'ün milli mücadeleyi başlatmak için Samsun'a çıkmasının 103. yıl dönümü.

1₁₀

Bandırma Vapuru'nun kaptanının torunu ilk kez konuştu: Anlatıldığı gibi değil! Gözleri açık gitti! - Sayfa 2

Mustafa Kemal Paşa, 16 Mayıs 1919'da Bandırma Vapuru'yla 3 gün sürecek zorlu bir yolculuk sonunda 19 Mayıs'ta 9. Ordu Müfettişi olarak Samsun'a çıktı.

2₁₀

Bandırma Vapuru'nun kaptanının torunu ilk kez konuştu: Anlatıldığı gibi değil! Gözleri açık gitti! - Sayfa 3

Mustafa Kemal Paşa'nın tarihi Samsun yolculuğu uzun yıllar, "Pusulası bozuk, hızölçeri kırık, kaptanı tecrübesiz Bandırma Vapuru'yla Samsun'a çıktı" klişesiyle anlatılageldi.

3₁₀

Bandırma Vapuru'nun kaptanının torunu ilk kez konuştu: Anlatıldığı gibi değil! Gözleri açık gitti! - Sayfa 4

BOĞAZ'IN ÇIKIŞINDAKİ FIRTINA VE KARADENİZ DALGALARI ZORLADI

Kaptan İsmail Hakkı Durusu da, zamanında bu dilden dile yayılan bu anlatılardan rahatsız olmuş ve "Vapurun pusulası da hızölçeri de tamamdı, ben de acemi değildim" demek zorunda kalmıştı. Ancak bu anlatılar ne kadar gerçeği yansıtıyordu?

4₁₀