Kılıçdaroğlu yine baltayı taşa vurdu! İşte "belge" gerçekleri...

CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu önceki gün sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada bir belge göstererek, Bursa Yüksek Hızlı Tren (YHT) Hattı ihalesinde usulsüzlük yapıldığı iddiasını ortaya attı.

Kılıçdaroğlu, Bursa YHT projesinin 3 Nisan 2018'de 3.2 milyar liraya ihale edildiğini ancak daha sonra bu ihalenin iptal edilerek 2020'de aynı işin 9.4 milyar liraya yeniden ihale edildiğini ve ihalede Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın imzasının bulunduğunu ileri sürdü.

Bu iddiayı ilk yalanlayan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu oldu. Bakan konu hakkında, "Keşke eline verilen kâğıda inanmayıp detaylı bir araştırma yapsaydı. Ama maalesef yine kendi kendilerini zor duruma düşürdüler. Öyle bir belge yok, Cumhurbaşkanımız hiçbir zaman hiçbir ihaleye imza atmaz. Yani bunu devleti yöneten veya devlet tecrübesi olan herkes bilir." diye konuştu.

Hürriyet gazetesi yazarı Abdulkadir Selvi ise bugün konuya farklı detaylar üzerinden dahil oldu. Kılıçdaroğlu'nun iddiası ile gösterdiği belgenin farklılık taşıdığını belirten Selvi, CHP liderine, "Bursa Hızlı Tren ihalesine ilişkin belge diye Karayolları’na yetki veren evrakı göstermek suretiyle halkı aldatmaya kalkıştınız mı?" diye sordu.

Selvi, "Kılıçdaroğlu’nun cevap vermesi gereken soru" başlıklı yazısında konuyla ilgili şu bilgileri paylaştı;

"Kılıçdaroğlu’nun büyük yolsuzluğun belgesi gibi salladığı evrakın tarihi konusundaki şüphelerim geçerli olmakla birlikte, ‘İhaleye ilişkin iddiaları doğru mu?’ sorusunun peşine düştüm. Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu anlattı.

İLK İHALE

“2018 yılında yapılmış olan ihale sadece Bursa-Yenişehir-Osmaneli arasında. Bursa-Yenişehir arasındaki kısmında yalnızca üstyapı işleri 56 kilometre ve kalan 50 kilometrelik kısmında hem altyapı hem üstyapı. Toplam 106 kilometre. 2018 yılı maliyet hesaplarıyla 3 milyar 200 milyon liraya çıktı.

İKİNCİ İHALE

İkinci ihalede ise, ihale 106 kilometreden 201 kilometreye kadar çıktı. Bursa’dan Bandırma’ya kadar uzadı. Bursa ile Yenişehir arasında altyapı, üstyapı ve 7 istasyon eklendi. 2020 fiyatlarıyla 9 milyar 449 milyon liraya çıktı.”

FARKLI BELGE

Kılıçdaroğlu, ”Peki, bir belgeyi anlatayım” dediği için benim aklım hâlâ evrakta. O iddianın yanıtını da Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın söz konusu iddialar üzerine Kılıçdaroğlu’na açtığı 250 milyar liralık tazminat davasında buldum. Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın avukatı Doç. Dr. Hüseyin Aydın’ın dilekçesinde, ”Davalının göstermiş olduğu evrak 20.05.2019 tarihli olup Kuzey Marmara Otoyolu’na ilişkin 01.07.2016 tarihinde imzalanmış bulunan Uygulama Sözleşmesi’nin 27/2 maddesi uyarınca yapılması gereken bir işleme dair Sayın Cumhurbaşkanı’mız tarafından Karayolları Genel Müdürlüğü’ne yetki verilmesinden ibarettir” deniliyor.

Hüseyin Aydın, “Kılıçdaroğlu’nun iddia ettiği 03.04.2018 tarihli ihale ise Bursa Hızlı Tren ihalesi olup davalının buna ilişkin beyanları da tamamen gerçek dışıdır” diyor.

KILIÇDAROĞLU’NA SORULAR

Burada Kılıçdaroğlu’nun yanıt vermesi gereken sorular var.

1- Kemal Bey, siz Bursa Hızlı Tren ihalesiyle ilgili iddiayı gündeme getirirken, gösterdiğiniz belge Kuzey Marmara Otoyolu’na ilişkin Karayolları Genel Müdürlüğü’ne yetki veren belge mi?

2- Sayın Kılıçdaroğlu, farklı bir evrakı kullanmak suretiyle halkı aldatmakla ve Cumhurbaşkanı Erdoğan’a haksız isnatta bulunmakla suçlanıyorsunuz. Bursa Hızlı Tren ihalesine ilişkin belge diye Karayolları’na yetki veren evrakı göstermek suretiyle halkı aldatmaya kalkıştınız mı?

3- Hukukun genel kaidesi gereğince müddei iddiasını ispatla mükelleftir. İddia ettiğiniz gibi Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın imzasını taşıyan belge var mı, bunu kamuoyuna açıklayacak mısınız, mahkemeye delil olarak sunacak mısınız?

Kemal Bey, sıra sizde."

YAZININ TAMAMI İÇİN TIKLAYIN...