ÖTV Muafiyetli Araçlarda Yeni Dönem: Yerlilik Oranı %40’a Çıktı, Satış Süresi 10 Yıl Oldu
ÖTV muafiyetli araçlarda önemli değişiklikler yürürlüğe girdi. Yerlilik oranı %40’a çıkarılırken, satış süresi 5 yıldan 10 yıla uzatıldı. Yeni düzenleme, yerli üretimi teşvik etmeyi ve ihtiyaç sahiplerini korumayı hedefliyor.
Meclisten geçen düzenleme ile ÖTV muafiyetli araç alımlarında yerli üretim teşvik ediliyor. Yerlilik oranı zorunluluğu %20’den %40’a çıkarılırken, bu araçların satışı için belirlenen süre 5 yıldan 10 yıla uzatıldı. Karar, Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
ÖTV muafiyetli araçlar için yerlilik şartı nedir?
ÖTV muafiyetli araçlar, engelli bireyler başta olmak üzere belirli grupların vergi avantajıyla satın aldığı taşıtlardır. Yeni düzenleme, bu araçların daha fazla yerli üretim içermesini teşvik etmek amacıyla yerlilik oranına bir alt sınır getiriyor. İlk etapta %20 olarak belirlenen yerlilik oranı, Cumhurbaşkanı yetkisiyle %40’a yükseltildi.
Bu oran, aracın üretiminde kullanılan parçaların veya iş gücünün ne kadarının Türkiye’de sağlandığını ifade ediyor. Yeni düzenlemeye göre, ÖTV muafiyetinden yararlanılabilmesi için araçların en az %40’ının yerli üretim unsurlarından oluşması gerekecek.
Satış süresi 5 yıldan 10 yıla çıktı
Daha önce ÖTV muafiyetiyle alınan araçların satış süresi 5 yıl olarak uygulanıyordu. Ancak bu süre, yeni düzenlemeyle birlikte 10 yıla çıkarıldı. Bu değişiklik, araçların ticari amaçlarla satılmasının önüne geçerek asıl ihtiyaç sahiplerinin kullanımını teşvik etmeyi amaçlıyor.
Yeni satış süresi, 10 yıl boyunca araçların üçüncü kişilere satılamayacağı anlamına geliyor. Bu süre içinde aracı satmak isteyenler, ÖTV muafiyetinden yararlanarak elde ettikleri avantajı geri ödemek zorunda kalacak.
Yasa Resmi Gazete’de yayınlanarak yürürlüğe girdi
Düzenleme, Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Meclis tarafından kabul edilen düzenleme, Cumhurbaşkanına yerlilik oranını artırma yetkisi tanıyordu. Cumhurbaşkanlığı kararıyla %20 olarak belirlenen oran, %40’a çıkarıldı ve bu karar Resmi Gazete’de duyuruldu.
Düzenlemenin amaçları
Yerli üretimi teşvik etmek: Daha fazla yerli katkı oranı, otomotiv sektöründeki yerli üreticilerin desteklenmesini amaçlıyor.
İhtiyaç sahiplerini korumak: Araçların uzun süre el değiştirmemesi, vergi avantajının yalnızca gerçek ihtiyaç sahipleri tarafından kullanılmasını sağlıyor.
