Türk Hava Yolları'nda hedef 69 milyon yolcu
2016’nın derslerle dolu bir yıl olduğunu belirten Türk Hava Yoları Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı; THY’nin yeniden yükselişe geçtiğini, finansalların iyileştiğini, yerde bekleyen uçak kalmadığını söyledi.
2016’nın derslerle dolu bir yıl olduğunu belirten Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı; THY’nin yeniden yükselişe geçtiğini, finansalların iyileştiğini, yerde bekleyen uçak kalmadığını söyledi.
Türkiye'nin bayrak taşıyan havayolu şirketi Türk Hava Yolları, zorluklarla geçen 2016'dan sonra bu yıl yeniden atılıma geçti. Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı ile THY'nin gelecek planlarını ve küresel yatırımlarını Sabah Gazetesi'nden Şeref Oğuz'a anlattı.
69 MİLYON YOLCUYU YAKALARIZ
Geçen yıl havacılıkta yaşanan darboğaz sebebiyle 30 uçağı filodan ayırıp parka çekmek zorunda kalan Aycı, yolcu sayısında artış müjdesi vererek "Finansallarımızda yukarı çıkış başladı. Yerde bekleyen uçağımız kalmadı. Nisan-mayıs iyi gidiyor, Yıl sonuna dek rezervasyonlarda artış gözleniyor. Bu yıl 69 milyon yolcuyu yakalarız." dedi.
YOLCUYA HİZMETTE ADAM, ADAMA MARKAJ
Dijitalleşme çağında THY'nin bu alanın getirdiği imkanları kullanarak kendini farklılaştırmak ve rekabet gücünü artırmak için oyun planından bahseden Aycı "Türk Hava Yolları olarak yolcuya doğrudan online sattığımız bilet, toplamın yüzde 16'sı düzeyinde. 2023'te bu oranı en az yüzde 40'a çıkarmayı planlıyoruz.Doğrudan bilet satılan yolcuyu yakından tanıma şansı doğuyor. Bu da şirkete farklı ürün geliştirme fırsatı sunuyor. Yolcunun uçuş sıklığını, nerelere uçtuğunu, beklentilerini daha iyi anlamak mümkün olabiliyor. Memnuniyet artırıcı hizmet ayrıntıları oluşturabiliyoruz." şeklinde konuştu.
Stratejilerini futboldan bir örnekle anlatan Aycı "Yolcuya hizmette, 'adam adama markaj' modelini uygulayacağız." dedi.
SADECE YOLCU TAŞIYAN DEĞİL KÜRESEL BİR ORGANİZASYON HALİNE GELECEK
Türk Hava Yolları Teknik'e bağlı yeni birim kurulduğunu belirten İlker Aycı: "Koltuk ve Kabin Bakım Hizmetleri Başkanlığı kurduk. 250 kişilik ekip, şikâyet beklemeden kabinde iyileştirmeler yapacak. IATA, dünyada havayolu sektöründe inovasyon sağlayacak, iyileştirmelere yol açacak start-up'lara destek olmak üzere bir fon oluşturuyor. Biz de bu fona giriyoruz." THY'nin sadece yolcu taşıyan bir havayolu şirketi değil, inovasyonu, start-up girişimleri desteği ve ar-ge faaliyetleriyle kendi eko-sistemini oluşturan, yöneten küresel organizasyon haline gelme sürecine girdiğini anlıyorum. Bunun da yolu, IATA'nın paydaşı olarak kanatlı uygarlığa daha fazla katkı sunmaktan geçiyor'' ifadelerini kullandı.
KARGO CİROSU 2 MİLYAR DOLAR
Türk Hava Yolları yalnızca yolcu değil, kargo da taşıyor. Üstelik bu alanda kayda değer gelişmeler var. Türk Hava Yolları'nın çift haneli büyümeyi yakaladığını belirten Avcı "Kargoda çift haneli büyüyoruz. 2016'da kargo ciromuz 1 milyar doları aştı." Bu alanda hedef, dünyanın ilk 5'ine girmek: "Şu anda havayolu kargo liginde 11-13'üncü sıralardayız. İlk 5'e girince kargo ciromuz 2 milyar dolara ulaşır." dedi.