Yerli İHA'ları engellemek için her yolu denediler!
Baykar Makina Teknik Müdürü ve Türkiye Teknoloji Takımı Vakfı Mütevelli Heyeti Başkanı Selçuk Bayraktar, yerli İHA'ların yapılış aşamasında yaşanan olayların perde arkasına dair açıklamalarda bulundu. Bazı askeri yetkililerin uçuşları yasakladığını söyleyen Bayraktar, "Genel Müdürümüz Haluk Bayraktar'ı tutuklatmaya dahi kalktılar" dedi.
Sosyal medya hesabı Twitter'dan paylaşımlarda bulunan Bayraktar, İHA'ların üretilmemesi için kendilerine yapılan yasakları ve zorlukları anlattı. İHA'ların ilk yapılış tarihinde İsrail detayına dikkat çeken Bayraktar'ın paylaşımları şöyle:
"İHA prototipinin ilk uçuşu. O gün tümüyle milli yazılım ve tasarımla havacılık tarihimizin ilkleri yapılır. Uçuşun tüm aşamaları (taksi, kalkış, seyir ve iniş) otomatik bir şekilde başarıyla icra edilir. Bu kabiliyet o dönemde dünyada hiçbir ihada yoktur.
#SeyirDefteri 2009 Taktik İHA prototipinin ilk uçuşu.O gün tümüyle milli yazılım ve tasarımla havacılık tarihimizin ilkleri yapılır. Uçuşun tüm aşamaları (taksi, kalkış, seyir ve iniş) otomatik bir şekilde başarıyla icra edilir. Bu kabiliyet o dönemde dünyada hiçbir ihada yoktur. pic.twitter.com/A9ZwzWv3Z5
— Selçuk Bayraktar (@Selcuk) 11 Ocak 2019
O dönemde ülkemizde İsrail'den kiralanan İHA'lar kullanılmaktadır. Denemeler için aylarca pist bulunamamıştır. Kısa süre sonra bazı askeri yetkilileri (muhtemelen birilerinin maşasını) bu gelişme rahatsız eder ve ilk işi pistteki pürüzleri bahane ederek uçuşları yasaklamak olur.
Aylar sonra yeniden pist bulunur ve uçuş izinleri çıkar. Sonraki denemelerde havacılık tarihimizin milli bir hava aracıyla yapılan rekorları dahi kırılır (irtifa, havada kalış). 8 saatlik uçuş sonunda gece şartlarında başarıyla yapılan otomatik iniş birilerini iyice rahatsız eder.
O dönemde ülkemizde israil'den kiralanan ihalar kullanılmaktadır. Denemeler için aylarca pist bulunamamıştır. Kısa süre sonra bazı askeri yetkilileri (muhtemelen birilerinin maşasını) bu gelişme rahatsız eder ve ilk işi pistteki pürüzleri bahane ederek uçuşları yasaklamak olur.
— Selçuk Bayraktar (@Selcuk) 11 Ocak 2019
Aylar sonra yeniden pist bulunur ve uçuş izinleri çıkar.Sonraki denemelerde havacılık tarihimizin milli bir hava aracıyla yapılan rekorları dahi kırılır (irtifa, havada kalış).8 saatlik uçuş sonunda gece şartlarında başarıyla yapılan otomatik iniş birilerini iyice rahatsız eder. pic.twitter.com/C7qMlJ6UkJ
— Selçuk Bayraktar (@Selcuk) 11 Ocak 2019
'BİRİLERİNİN İHANETİ BAYRAKTAR'I 4 SENE GECİKTİRDİ'
Denemeleri belgelemek için gönderilen askeri heyetten birileri gecenin karanlığında büyük bir milli başarıyı ve ilki görmezden gelmeye çalışır, tartışmalar çıkarır ve Genel Müdürümüz Haluk Bayraktar'ı tutuklatmaya dahi kalkarlar.
Bütün bu entrikalar Bayraktar TB2’nin envantere girmesini 4 sene geciktirir. Mehmetçik bir taraftan canı pahasına terörle mücadele ederken, maalesef birileri de gaflet, dalalet ve hatta hıyanet içinde, milli teknolojinin Mehmetçiğimize destek olmasını engelleme çabası içindedir.
— Selçuk Bayraktar (@Selcuk) 11 Ocak 2019
O dönemde yapılan denemelere ait video linkleri:https://t.co/10hlPpI0KAhttps://t.co/enyOhwqH9Khttps://t.co/9bvG0Z3go2https://t.co/sXA451MF6T
— Selçuk Bayraktar (@Selcuk) 11 Ocak 2019
Bütün bu entrikalar Bayraktar TB2'nin envantere girmesini 4 sene geciktirir. Mehmetçik bir taraftan canı pahasına terörle mücadele ederken, maalesef birileri de gaflet, dalalet ve hatta hıyanet içinde, milli teknolojinin Mehmetçiğimize destek olmasını engelleme çabası içindedir."
